Tin tức sự kiện

Có nên sử dụng súng vặn ốc khí nén động cơ búa?

Súng vặn ốc khí nén là thiết bị mạnh mẽ sử dụng khí nén để tháo và siết bu lông, đai ốc một cách nhanh chóng và dễ dàng. Với ưu điểm lực mạnh hơn so với các loại súng điện, nó được ưa chuộng trong các nhà máy và xưởng ô tô. Cùng VietMRO khám phá loại thiết bị này trong bài viết dưới đây nhé.
Có nên sử dụng súng vặn ốc khí nén động cơ búa?

Súng vặn ốc khí nén là một trong những dụng cụ không thể thiếu trong các công việc yêu cầu tháo lắp bu lông và đai ốc một cách nhanh chóng và hiệu quả. Với khả năng vận hành bằng khí nén mạnh mẽ, thiết bị này mang đến sức mạnh vượt trội, phù hợp cho cả các nhà máy sản xuất lớn lẫn xưởng sửa chữa ô tô chuyên nghiệp. Trong bài viết này, VietMRO sẽ cùng bạn tìm hiểu về cấu trúc và cách sử dụng sản phẩm này.

Súng vặn ốc khí nén là gì?

Súng vặn ốc khí nén lấy động lực từ máy nén khí, nên có khả năng tạo ra lực lớn hơn so với các loại súng vặn điện. Loại điện chủ yếu hoạt động khi được kết nối với ổ cắm điện, thích hợp để sử dụng trong gia đình hoặc các công việc nhẹ. Trong khi đó, súng vặn ốc khí nén, với kích thước lớn và sức mạnh từ máy nén, thường được sử dụng trong các nhà máy lớn như nhà máy sản xuất ô tô hoặc dây chuyền sản xuất.

Súng vặn ốc khí nén là gì?

Hình 1. Súng vặn ốc khí nén là gì?

Máy nén khí thường là loại chạy bằng động cơ, và để vận hành, nó cần sử dụng xăng làm nhiên liệu. Đặc trưng của loại này là khả năng hoạt động mạnh mẽ và có thể sử dụng trong nhiều ứng dụng khác nhau ngoài súng vặn ốc khí nén.

Cấu trúc của động cơ búa trong súng vặn ốc khí nén

Súng được phân loại dựa trên cấu trúc của bộ phận búa bên trong. Sau đây, chúng ta cùng tìm hiểu ba loại: búa đôi (Twin Hammer), búa đơn (Single Hammer), và búa côn (Pin Clutch).

Búa đôi (Twin Hammer)

Búa đôi có hai búa đập liên tiếp nhau trong mỗi vòng quay, tổng cộng có hai lần đập. Ưu điểm của loại này là nhẹ, bền, và có ít phản hồi khi siết, giúp duy trì công việc trong thời gian dài. Tuy nhiên, nhược điểm là tiếng ồn lớn và mô-men xoắn không ổn định. Đây cũng là 2 vấn đề cần chú ý nhất khi sử dụng thiết bị này này.

Búa đơn (Single Hammer)

Búa đơn thực hiện một lần đập trong mỗi vòng quay. Nó có khả năng siết mạnh mẽ, dễ sửa chữa và thay thế linh kiện. Ngoài ra, loại này còn có ưu điểm là kích thước nhỏ, trọng lượng nhẹ, tốc độ siết nhanh, và ít phản hồi. Tuy nhiên, do đặc điểm đập của búa nên nó cũng tạo ra tiếng ồn và rung động, đồng thời mô-men xoắn không dễ ổn định. Hơn nữa, so với búa đôi, độ bền của búa đơn thấp hơn.

Búa côn (Pin Clutch)

Búa côn thực hiện một lần đập trong mỗi vòng quay và có đặc trưng là ít rung động. Nhờ có mô-men xoắn mượt mà, loại này thường được sử dụng cho công việc nặng như sửa chữa động cơ xe tải.

Ngoài ba loại trên, còn có các loại khác như búa không chốt (Pinless Hammer), búa chữ V (V Hammer), loại kiểm soát mô-men xoắn, loại xung dầu (Oil Pulse), và búa kiểu N (N Clutch).

Cách sử dụng và lưu ý khi dùng súng vặn ốc khí nén

Để sử dụng sản phẩm này, đầu tiên cần bơm khí vào máy nén và chờ cho đến khi đủ áp suất. Sau đó, thay đầu nối sao cho phù hợp với bu lông cần thao tác. Đưa đầu nối vào bu lông và kéo cò để sử dụng.

Một điểm cần lưu ý khi sử dụng sản phẩm này là tránh siết quá chặt. Mô-men xoắn có hiển thị trên máy, và có thể thiết lập một lần để thực hiện cùng một loại công việc, nhưng giá trị này chỉ mang tính tham khảo và không phải lúc nào cũng chính xác. Hơn nữa, khi sử dụng vào ban ngày, tiếng ồn có thể không gây nhiều phiền toái, nhưng vào ban đêm cần chú ý để tránh ảnh hưởng đến những người xung quanh.

Cách thay lốp xe bằng súng vặn ốc khí nén

Một ví dụ về việc sử dụng súng vặn ốc khí nén là khi thay lốp xe. Lợi ích của việc sử dụng súng vặn ốc trong trường hợp này là tiết kiệm thời gian và công sức. Trong khi thay lốp, thông thường cần phải tháo các bu lông, và việc này nếu làm thủ công thường tốn nhiều thời gian. Tuy nhiên, với sản phẩm này, công việc có thể được hoàn thành nhanh chóng mà không cần dùng nhiều lực.

Thay lốp xe bằng súng vặn ốc khí nén

Hình 2. Thay lốp xe bằng súng vặn ốc khí nén

Thiết bị này đặc biệt hữu ích khi thay lốp theo mùa, thay lốp do bị thủng, hoặc chuyển sang lốp chống trượt tuyết. Một ưu điểm nữa là khi sử dụng súng này, lốp sẽ không quay khi đang được nâng bằng kích, giúp tăng tính an toàn và hiệu quả. Nếu sử dụng cờ lê thông thường, quá trình siết lốp cần phải thực hiện sau khi đã hạ xe xuống, làm giảm hiệu suất công việc. Tuy nhiên, với thiết bị này, bạn có thể giảm bớt một bước và rút ngắn thời gian thay lốp.

Nguồn: Theo website chính hãng của Monotaro

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *