Kiến thức kỹ thuật

Mô hình con dấu dầu

Mô hình con dấu dầu được phân loại thành các loại như phớt dầu tiêu chuẩn, phớt dầu chịu áp lực, phớt dầu chống bụi, và phớt dầu kích thước lớn, tùy thuộc vào chức năng và điều kiện sử dụng.
Mô hình con dấu dầu
Mô hình con dấu dầu là thiết kế phớt dầu giúp ngăn chặn rò rỉ dầu và bảo vệ các bộ phận máy khỏi bụi, cát và tạp chất, thường bao gồm môi cao su và các vòng gia cường hoặc chặn bụi.

Đặc điểm của phớt dầu theo hình dạng

Phớt dầu là thiết bị giúp ngăn dầu bôi trơn rò rỉ và ngăn vật lạ xâm nhập vào các bộ phận quay của máy móc, đặc biệt là trong các máy móc công nghiệp. Gần đây, phớt dầu được phát triển với nhiều hình dạng khác nhau để phù hợp với các điều kiện sử dụng đa dạng. Dưới đây, tôi sẽ giải thích chi tiết về các loại phớt dầu.

Đặc điểm của từng mẫu phốt dầu

1: Loại A

Phớt dầu loại A chủ yếu được sử dụng cho các ứng dụng quay và được chia thành ba dạng theo hình dạng.

  • Loại tiêu chuẩn: Đây là phớt dầu được sử dụng riêng lẻ với vật bịt kín ở một bên. Có hai loại:
    – Loại AC: Phớt dầu với ngoại vi bọc kim loại.
    – Loại AD: Phớt dầu với ngoại vi bọc cao su.
  • Loại đặc biệt 1: Phớt dầu này được thiết kế để ngăn môi trường bị biến dạng dưới áp suất và thường được dùng làm phớt dầu chịu áp lực. Có hai loại:
    – ACS-1: Vỏ ngoài bằng kim loại.
    – ADS-1: Vỏ ngoài bằng cao su
  • Loại đặc biệt 2: Loại này chủ yếu được sử dụng cho phớt dầu kích thước lớn (đường kính ngoài từ 150 mm trở lên) và có kết hợp “vòng gia cố” ở mặt sau của loại AC hoặc AD.
2: Loại chữ U

Phớt dầu hình chữ U thường được dùng cho các ứng dụng quay, nhưng thay vì ngăn rò rỉ dầu, chúng bảo vệ khỏi bụi, cát và các chất lạ từ bên ngoài.

  • Định dạng tiêu chuẩn:
    • Nếu ngoại vi bọc kim loại, gọi là UD.
    • Nếu bọc cao su, gọi là UE.
  • Loại đặc biệt 1: Chống biến dạng dưới áp suất, ngăn vật lạ xâm nhập từ bên ngoài, giống như phớt dầu loại A đặc biệt.
  • Loại đặc biệt 2: Phớt dầu kích thước lớn (đường kính >150 mm) với “vòng gia cố” ở mặt sau loại UD hoặc UE.
  • Loại đặc biệt 3: Có tấm chắn bụi hướng ngược, sử dụng với mỡ bôi trơn khi hết dầu hoặc khi lắp trục từ phía tấm chắn bụi.
  • Loại đặc biệt 4: Vòng đệm chống trượt, ngăn biến dạng môi do chuyển động trượt.
  • Loại đặc biệt 5: Dễ tháo lắp. UES-5 có tấm chắn bụi hướng ngược với môi chính, còn UES-35 hướng cùng chiều với môi chính.
3: Loại K

Phớt dầu loại K thường kết hợp với phớt loại A hoặc dùng để triệt tiêu mô-men xoắn, hoạt động như miếng đệm dầu mỡ.

  • Định dạng tiêu chuẩn: Đơn giản, làm miếng bịt bụi phụ trợ, không phù hợp với bịt kín phức tạp. Loại kim loại gọi là KD, loại cao su gọi là KE.
  • Loại đặc biệt 1: Ngăn bụi, cát từ ngoài và dầu mỡ từ trong, nhưng không thích hợp cho bịt kín phức tạp.
  • Loại KC: Dùng cho phớt lớn (đường kính >100 mm), bền và hiệu suất bịt kín tương đương loại tiêu chuẩn.
4: Loại S

Không giống như phốt dầu nêu trên, đây là loại phốt dầu có tác dụng bảo vệ bề mặt bên trong của vỏ bằng cách trượt trên môi ngoài của phốt. Được sử dụng khi trục và phốt không tương thích do thiết kế.

Nguồn: Theo website chính thức của Monotaro

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *