Tháo dỡ linh hoạt pin cũ của các hãng khác nhau trong không gian nhỏ

Pin xe điện đã hết vòng đời sau khoảng 15.000 lần sạc. Làm thế nào để có thể tái chế một lượng lớn pin đã qua sử dụng từ các nhà sản xuất khác nhau một cách bền vững? Bước đầu tiên chính là tháo rời cơ học của pin. Festo cung cấp một ứng dụng tháo gỡ hiệu quả và tiết kiệm không gian. Các quy trình tự động giúp tiết kiệm thời gian và cho phép tháo dỡ một số lượng lớn pin nhờ quy trình xử lý và không phụ thuộc theo loại pin nào.

Với khối lượng pin thải ra theo dự kiến, tự động hóa là một giải pháp kinh tế để tháo dỡ. Công việc an toàn và sạch sẽ đóng vai trò quan trọng trong quy trình có tính nhạy cảm cao này, nhằm bảo vệ con người và môi trường khỏi những nguy hiểm do các chất nhạy cảm hay có tính xâm nhập được thải ra không đúng cách gây ra. Việc tháo dỡ các gói thành mô đun, tế bào pin và các bộ phận khác về cơ bản được chia thành bốn bước công việc:

• Kiểm tra mạch làm mát
• Cắt hạt dính (chất bịt kín) giữa phần trên và phần dưới của vỏ ra
• Cố định phần trên của vỏ
• Nâng phần trên của vỏ lên

Hình 1. Festo cung cấp một ứng dụng tháo gỡ hiệu quả

Cốt yếu của ứng dụng này là một hệ ba chiều tiết kiệm không gian, trong đó phần trên của vỏ được tháo dỡ hoàn toàn tự động. Điều này đòi hỏi độ linh hoạt và chính xác cao vì pin được thiết kế khác nhau tùy thuộc vào nhà sản xuất và mẫu xe.

Công ty cổ phần Bách Liên – VietMRO là nhà cung cấp chính hãng các sản phẩm của Festo. Với tầm nhìn đổi mới trong chuỗi cung ứng hàng hóa công nghiệp dựa trên sức mạnh của công nghệ, chúng tôi mong muốn tạo ra một trang web tiêu biểu cung cấp đầy đủ các sản phẩm và dịch vụ MRO cho các nhà máy sản xuất, tổ hợp thương mại, cũng như các dự án xây dựng... Đây sẽ là nơi mà tất cả các nhu cầu mua sắm cho hoạt động sản xuất được đáp ứng chỉ trong "1 chạm". Liên hệ ngay tới hotline 096.394.1881 để biết thêm thông tin hữu ích khác.

Nguồn: Theo ban biên tập của Festo

[danh_sach_bai_viet_lien_quan_trong_content]