Tuổi thọ của bánh xích và phương pháp bảo trì

Bánh xích (nhông sên) có nhiệm vụ truyền lực từ động cơ đến bánh sau. Tuy nhiên, sau một thời gian sử dụng, bánh xích sẽ bị mài mòn và cần được thay thế để tránh bị tuột. Hãy nhớ kiểm tra định kỳ và bảo dưỡng bằng cách vệ sinh, bôi trơn sên để đảm bảo xe luôn hoạt động tốt.

Bánh xích là gì?

Nhông sên, hay còn gọi là bánh xích, là bộ phận quan trọng trong hệ thống truyền động của xe máy và ô tô. Trên xe máy, có hai loại nhông: nhông trước (ở phía động cơ) và nhông sau (ở bánh sau). Nhông sên kết hợp với sên để chuyển đổi sức mạnh từ động cơ thành lực đẩy. Do chịu áp lực lớn, các bộ phận này cần có độ bền cao nhưng cũng có giới hạn tuổi thọ, vì vậy cần được thay thế định kỳ để đảm bảo an toàn và hiệu suất.

Hình 1. Bánh xích (nhông sên)

Tuổi thọ của bánh xích

Nhông sau dễ kiểm tra mài mòn, nhưng nhông trước thường bị che nên khó quan sát hơn. Vì vậy, cần thay nhông trước đúng lúc để đảm bảo an toàn khi vận hành.

Tuổi thọ nhông sên phụ thuộc vào điều kiện sử dụng, nhưng bạn nên thay khi răng nhông mòn khoảng 1/3. Nếu để nhông mòn quá, sên có thể tuột và gây nguy hiểm.

Nhông trước thường mòn và biến dạng sau khoảng 30.000 km, nhưng tốt nhất là thay sau 15.000 km để an toàn. Nhông sau bền hơn, có thể dùng đến 30.000 km. Khi thay nhông trước, nên thay cả sên và sau hai lần thay nhông trước, hãy thay nhông sau để đảm bảo xe luôn hoạt động tốt.

Nguồn: Theo Monotaro